Особое внимание уделяется дизайну задней части кузова, где скругленные формы и узкий "монофонарь" придают автомобилю характер, немного напоминающий Porsche Panamera. Однако в целом, Galaxy E8 умело сочетает в себе черты многих электроседанов и лифтбеков, выпущенных в Китае за последние годы.
Удивительным образом, эта крупная машина оборудована всего одним электромотором, что вызывает определенные вопросы. Мощность этого мотора, составляющая 272 лошадиные силы, раскрывает свои возможности на задней оси, обеспечивая задний привод. Весь мотор и тяговый аккумулятор, пока еще скрытые в завесе тайны, производятся внутри компании Geely. Таким образом, каждый элемент автомобиля – это результат усилий одного и того же концерна.
Источники в китайских СМИ предрекают стартовую цену для Geely Galaxy E8 на уровне 200 000 юаней, что эквивалентно приблизительно 27,3 тысячам долларов по текущему обменному курсу. Это метко подчеркивает доступность этой великолепной машины для покупателей.
Создание суббренда Galaxy стало неотъемлемой частью стратегии Geely, направленной на производство "экологичных" автомобилей. За последние два года планы о введении на рынок семи моделей - трех электромобилей и четырех подзаряжаемых гибридов - только начинают набирать обороты, и Geely явно стремится оставаться во главе инноваций в мире автомобилестроения.
Опубликовано: 15-08-2023, 21:25